韶关华韶数据谷动工 总投资达65亿

韶关华韶数据谷动工 总投资达65亿
南方日报讯23日下午,韶关市大数据工业重点项目华韶数据谷在莞韶城黄沙坪立异园内开工,项目将在5年内完结65亿元出资,建成5万个机柜的绿色数据中心,尽力构建国内一流才智数据谷,打造“数字我国”立异使用示范区和国内最大的单体数据中心。彻底达产后估计年产值约35亿元,每年产出发明专利等知识产权200件左右。华韶数据谷项目包括数据智能信息港、工业孵化加快基地和服务配套等三大功用区,旨在打造大数据工业生态闭环。其间,数据智能信息港方案建造高规范的46万平方米、5万个规范机柜的超大规模IDC数据中心;工业孵化加快基地作为立异谷的工业载体,供给企业总部、众创空间、孵化器和工业配套服务,估计能够包容200家草创企业,40家骨干企业和10家领军企业;各方还将共建数字经济主题馆、院士工作站等。项目一期规划用地面积20391平方米,将装备机柜10000台,打造数据谷中心功用区。

北京大兴国际机场即将正式运营,三大看点值得期待

北京大兴国际机场即将正式运营,三大看点值得期待
北京大兴国际机场将于近日正式投入运营。从2014年开工建设到2019年揭幕,新建机场备受瞩目。“新华视点”记者近日走进大兴国际机场,近距离体验建设详情。【看点一】进入方便吗?高速、地铁、城际铁路多种选择,1小时通达京津冀大兴国际机场位于首都正南,距天安门广场直线距离约46公里,地处京津冀区域的中心。“机场选址最主要考虑的是‘天’‘地’‘人’的因素。‘天’就是指天上的空域限制,‘地’就是地形条件、交通配套、市政配套等地面上的交通布局,‘人’就是指机场离目标客源地的距离。”中国民用航空局副局长董志毅说。虽然大兴国际机场建设时间只有5年,选址规划却历经20余年。1993年,北京市在编制《北京市城市总体规划1994—2004》时,就为北京新机场规划了张家湾与庞各庄两处中型机场场址。由于当时首都机场尚能满足航空运力,新机场的选址并没有确定。后历经16年多次选址,2009年,经征求各方意见和专家评估,最终将首选场址定为目前位置。相比赴首都机场依靠高速和地铁,进出大兴国际机场的方式更多样。“五纵两横”的骨干交通网络让到达机场更为便捷。五纵是指京开高速公路(拓宽)、大兴机场高速、京台高速、京雄城际铁路、轨道交通大兴机场线;两横指大兴机场北线高速、廊涿城际铁路。大兴国际机场航站楼共7层。地上5层,主要为旅客进出港、候机及中转使用;地下2层,分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。“脚下就是地铁、城际铁路等多种交通形式,实现1小时通达京津冀。”中国民用航空局机场司司长刘春晨表示。其中,大兴国际机场快线更是体现了“空地一体”的联运理念。在城市航站楼草桥站,旅客可以提前进行安检和行李托运。据建设草桥站的中铁二十三局项目负责人介绍,大兴机场线是全国首个时速160公里的地铁线。从北京南四环以内的市区出发到大兴国际机场,41.4公里的路程仅需19分钟。航站楼内也体现了方便快捷的理念。大兴国际机场采用中央放射的五指廊构型,在拥有更多近机位的同时,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟。大兴国际机场建设指挥部、管理中心党委书记李勇兵表示,航站楼采用“二元式布局”,南航、东航作为大兴国际机场的主基地航空公司,将分别在航站楼的西、东两侧运营。旅客可以直接前往该航司所在的候机区,进一步缩短了步行距离。【看点二】科技有啥新花样?全流程自助,创造40余项国际、国内第一走进大兴国际机场,旅客最直观的体验是满满的科技感。值机、行李托运、安检、登机,四大关键环节实现全流程自助、无纸化通行、刷脸登机。“大兴国际机场采用了智能旅客安检系统。这个系统具备旅客自助验证、防止漏验错判、无感身份识别、人包自动绑定、行李识别分拣、托盘自动回传、信息自动集成、信息快速查询8项功能特征。”李勇兵说。记者在东方航空的值机柜台前体验了自助值机和自助办理行李托运。在值机屏幕上点击面部识别后,系统提示需要进行注册。注册程序非常简单,只需要刷二代身份证,脸面对屏幕,就可以将旅客信息与面部信息相关联。今后再来大兴国际机场值机、托运,就可以直接刷脸完成办理。放置行李箱的传送带也人性化地增加了与地面接触的坡形设计,旅客无需费力搬运即可将行李放在传送带上。不仅如此,在大兴国际机场,旅客还可使用无源电子行李牌实时获取和查看行李的位置信息。“旅客只需通过东航APP办理完成自助值机手续和简单的自助行李托运信息录入,并用手机NFC模块或蓝牙功能与东航无源电子行李牌进行数据交互,‘嘀嘀’一下,就等同于完成行李信息绑定、行李条打印粘贴等传统动作。”东方航空工作人员告诉记者。等待行李的时间也大幅缩短。据测算,机场出港行李到近机位的平均距离仅约230米。进港行李平均运送距离为550米,首件进港行李可在13分钟内到达。航班中转时间是考验机场能力的重要指标。大兴国际机场将实现国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内转国际60分钟、国际转国内60分钟,机场中转衔接时间短,居于世界前列。“黑科技”还不止这些。初步统计,大兴国际机场共创造40余项国际、国内第一。这里是世界最大的单体隔震建筑、世界首个高铁下穿航站楼、世界首个“双进双出”航站楼,亚洲最大机库也建在这里。为体现环保理念,大兴国际机场也成为全球枢纽机场中首次实现场内通用车辆100%新能源的机场。【看点三】如何协同京津冀?三地机场将重新分工,基础设施互联共享“得天独厚的地理位置决定了它不仅是北京的机场,也是雄安新区的机场,更是京津冀共同的机场。”刘春晨表示,大兴国际机场与首都机场形成“一市双场”格局,未来北京市航空旅客吞吐量将突破2.5亿人次,带动人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集,激活150平方公里的临空经济区,服务北京和雄安新区建设,为京津冀区域协同发展提供新动力。大兴国际机场投入运行后,可以为北京市区、雄安新区、河北的北三县、廊坊、霸州等环京区域和天津的武清、宝坻等区域的旅客流、货物流提供更加方便快捷的选择,将对京津冀民航格局产生深远影响,京津冀三地机场将重新分工。北京市发展改革委副主任崔小浩表示,北京大兴国际机场是京津冀协同发展的重要举措和成果,“五纵两横”等外围基础设施建设不仅将服务北京大兴国际机场,更加强了京津冀区域基础设施的互联互通和合作共享,对推动京津冀协同发展具有重要意义。同时,大兴国际机场还将进一步提升京津冀对外开放和交流合作的能力。据了解,截至目前,共有66家航空公司意向入驻大兴国际机场。预计2019年冬春航季,大兴国际机场将开通116条航线,覆盖全球112个航点。到2025年,旅客吞吐量将达到7200万,国际航班占比将达到30%。(记者樊曦、邰思聪)2019-09-25 11:55:59:0樊曦 邰思聪北京大兴国际机场即将正式运营,三大看点值得期待机场,大兴,国际,旅客,行李11035旅游资讯旅游资讯http://www.sxdaily.com.cn/2019-09/25/content_8049433.htmlnull新华社北京大兴国际机场将于近日正式投入运营。从2014年开工建设到2019年揭幕,新建机场备受瞩目。“新华视点”记者近日走进大兴国际机场,近距离体验建设详情。1/enpproperty–>

8月份曲阜24个优良天,这一指标全市县市区第一

8月份曲阜24个优良天,这一指标全市县市区第一
济宁发布8月份全市环境空气质量情况及县市区排名。  8月份,全市环境空气质量归纳指数均匀为3.62,同比恶化2.2%;细颗粒物(PM2.5)均匀浓度为24微克/立方米,同比改进17.2%;可吸入颗粒物(PM10)均匀浓度为46微克/立方米,同比改进4.2%;二氧化硫(SO2)均匀浓度为11微克/立方米,与上一年同期相等;二氧化氮(NO2)均匀浓度为24微克/立方米,同比恶化33.3%;优秀天均值为20天,同比添加3.2个百分点。  环境空气质量归纳指数  环境空气质量归纳指数最好的县(市、区)是梁山县,为3.35;最差的是鱼台县,为4.37;同比改进起伏最大的是泗水县,为6.8%,同比恶化起伏最大的是金乡县,为18.8%。  细颗粒物(PM2.5)  细颗粒物(PM2.5)最好的县(市、区)是太白湖区和梁山县,均为22微克/立方米;最差的是鱼台县,为27微克/立方米;13县(市、区)同比改进,改进起伏最大的是汶上县,为32.4%,仅金乡县与上一年同比相等。  可吸入颗粒物(PM10)  可吸入颗粒物(PM10)浓度最好的县(市、区)是太白湖区和泗水县,均为42微克/立方米;最差的是鱼台县,为52微克/立方米;同比改进起伏最大的是经开区,为19.3%,同比恶化起伏最大的是兖州区,为11.9%。  二氧化硫(SO2)  二氧化硫(SO2)浓度最好的县(市、区)是曲阜市、泗水县和邹城市,均为8微克/立方米;最差的是鱼台县,为17微克/立方米;同比改进起伏最大的是嘉祥县,为41.2%,同比恶化起伏最大的是太白湖区,为45.5%。  二氧化氮(NO2)  二氧化氮(NO2)浓度最好的县(市、区)是梁山县,为16微克/立方米;最差的是鱼台县,为31微克/立方米;仅梁山县与上一年同比相等,13县(市、区)同比恶化,恶化起伏最大的县(市、区)是鱼台县,为93.8%  优秀天  优秀天最多的县(市、区)是曲阜市,为24天;最少的县是兖州区、鱼台县和梁山县,均为18天;8个县(市、区)同比添加,添加起伏最大的是邹城市和汶上县,均为12.9个百分点。3个县(市、区)与上一年同比相等,3个县(市、区)同比下降,下降起伏最大的是金乡县,为16.2个百分点。  济宁生态环境 齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 孟杰

青岛打造医疗人工 智能创新策源地

青岛打造医疗人工 智能创新策源地
□青岛日报/青岛观/青报网记者孙欣辅佐医生15秒剖析10份心电图、依据患者病症和病史主动分诊至最合适的专家医生、协助医生依据历史数据更精准规划手术……跟着人工智能年代全面到来,人工智能技能与医疗不断磕碰出新火花。医疗人工智能还将有哪些黑科技?未来,人们能在青岛找到答案。9月21日,2019世界华人医生年会暨我国才智医疗高峰论坛开幕式上,在世界华人医生协会、青岛市政府、市北区政府支撑下,由市科技局批建、青岛百洋智能科技股份有限公司牵头承建的青岛医疗人工智能科技立异中心(下称“科创中心”)正式揭牌树立,并与清华大学临床医学院、中科院信息工业研究院精准医学研究所、北京大学人民医院、首都医科大学隶属宣武医院等11家协作安排及单位签约。科创中心将落户一起于当天揭牌、坐落市北区的青岛世界大健康工业化基地,经过激活和整合人工智能职业优势立异资源,加快医疗人工智能技能立异,支撑与引领全市、全省甚至全国医疗人工智能工业集聚开展,抢占技能和职业制高点。企业牵头,打造医疗人工智能立异策源地人工智能开展的要害在于使用。而只要在商场上摸爬滚打的企业,才最了解使用需求。此次由青岛百洋智能科技股份有限公司牵头承建的青岛医疗人工智能科技立异中心,便是旨在经过商场使用倒逼根底理论和要害技能立异,完结我国自主知识产权人工智能产品建造,为医疗人工智能范畴工业生态化开展供给土壤。人工智能在医疗范畴使用非常广泛,触及疾病危险预警、医疗印象、辅佐治疗、药物发掘、健康办理等多个方面。青岛这一科创中心首要聚集于临床医疗,包含智能辅佐治疗、AI医学印象、诊后智能办理。据青岛百洋智能科技股份有限公司母公司百洋医药集团董事长付钢介绍,以这三大范畴为根底,科创中心将树立人工智能数据结构化及规矩算法根底渠道,孵化和研制印象辅佐确诊、个性化精准治疗、肿瘤智能辅佐确诊、伤口临床辅佐决议方案、外科手术规划等医疗人工智能产品,培养及树立医疗AI人才和团队,承当国家和省级医疗AI项目,支撑青岛医疗人工智能重大项目的可行性证明、剖析及研制作业,安排及推进医疗AI方面的职业活动。技能立异背面,需求有杰出立异生态支撑。科创中心将广聚全国医疗人工智能立异人才,整合国内尖端大型医疗安排、科研安排、闻名高校、医疗查验安排等资源,在完结医疗立异效果落地、转化的一起,构建完善的科技立异根底设施和服务系统,构成综合性、开放型的医疗人工智能立异渠道。“力求成为全国医疗人工智能技能开展、技能立异的重要策源地之一,争创国家级科创中心。”付钢说。嵌入工业生态,助推医疗人工智能工业集群依据方案,到2022年,科创中心将开发并转化智能辅佐治疗、AI医学印象、诊后智能办理等人工智能中心产品或系统10项以上,服务医疗安排200家以上;打破医疗人工智能要害技能5项,取得软件著作权25项,申请专利10件以上,树立具有国内抢先水平的健康档案等数据规范;带动相关工业完成收入50亿元以上;引入培养不少于30人的医疗人工智能范畴医疗算法与服务的人才团队。这将是一个小有规划的医疗人工智能工业集群。有决心用大约3年时刻完成这样的方针,离不开青岛世界大健康工业化基地所能供给的工业生态支撑。该基地为市北区政府与百洋医药集团一起打造的商业化渠道总部,方针是建成国家级工业化项目集群、跨国企业项目工业化集群和立异型项目孵化集群等工业功用系统。基地中心区由品牌商业化渠道总部、医疗人工智能渠道总部、高端智造技能渠道总部以及世界华人医生人才渠道总部四大功用组团构成,方案于2020年正式开工建造。“其间的医疗人工智能渠道总部,便是一个医疗人工智能商业化渠道,依托百洋现已树立的丰厚工业资源,协助优异的人工智能技能、产品、服务快速进入使用场景中。”付钢说。立异策源与工业生态叠加,这儿的医疗人工智能工业集群有望爆宣布更大能量,用付钢的话说,成为全国抢先的医疗人工智能工业集群。